Пандемия коронавируса самым неожиданным образом повлияла на жизнь финна Ханну Лаурикайнена. Благодаря ей он сумел осуществить свою давнюю мечту – сменить работу в офисе на свободное плавание бизнес-предпринимателя. Причём для своего стартапа он выбрал очень неожиданный проект – открыл фирму по прокату старых «Жигулей».

Много лет Ханну Лаурикайнен работал в Министерстве транспорта и связи Финляндии, а последние шесть лет переехал по работе в Брюссель, описывает его историю сайт Yle.fi. Несмотря на хороший заработок, Ханну чувствовал, что жизнь проходит мимо: скучная работа в офисе, каждый день похож на предыдущий…Но заставить себя что-то резко поменять в своей жизнь всё как-то не хватало решимости. И тут случился коронавирус…

Предыдущий рабочий контракт у Ханну закончился, а новый с ним заключать не стали. Первое время Ханну, как он сам признаётся, даже запил от безделья, но быстро взял себя в руки. Понял, что судьба сама даёт ему шанс круто поменять свою жизнь. Тем более что разные бизнес-идеи ему приходили в голову постоянно. Перебрав несколько вариантов и отказавшись от гостинично-ресторанного бизнеса, бессмысленного в эпоху локдауна, Ханну «вырулил» на совершенно неожиданную идею: открыть прокат старых «Жигулей».

Когда-то – в 1970-е – 1980-е годы – автомобили марки «Лада», которые выпускал на экспорт Автоваз, были по-настоящему народными автомобилями в Финляндии. Ежегодно более 10 тысяч машин уезжали к своим владельцам-финнам. Сегодня эти автомобили почти не встретишь на местных улицах, хотя отношение к ним по-прежнему тёплое и ностальгическое. Как рассказывает Ханну, даже простая поездка в магазин на такой машине превращается в маленькое шоу, вызывая эмоции и расспросы у местных жителей.

Чтобы собрать всю линейку «Жигулей», предприимчивый финн отправился в страны Балтии, где эти автомобили советского периода выпуска можно найти в достаточно хорошем состоянии. И ему действительно удалось приобрести десять машин. Свою компанию по прокату машин он назвал гордым именем «Сибирский лобстер» (hummeri – по-фински значит и «лобстер», и «хаммер»). И даже каждой машине новый владелец дал личные имена: «Тройка», «Министр», «Глаз-бусинка», а бежевая «Нива» как раз и получила высокое звание «Сибирского хаммера».

Конечно, современным автомобилям старые «Жигули» существенно проигрывают в удобстве вождения, но зато в этих машинах, как уверяет Ханну, нет ничего лишнего, и любой, даже неопытный, автолюбитель может устранить самостоятельно практически любую поломку.

Клиентов у предпринимателя пока немного, но он ни о чём не жалеет – говорит, что в любом случае это гораздо интереснее, чем просто перекладывать бумажки в офисе.