SPA FRA ENG ARA
EN

В десятку крупнейших авиагрупп Европы попал «Аэрофлот»


16.08.2011

Девятое место занял «Аэрофлот» в категории «Крупнейшие авиагруппы Европы» ежегодного рейтинга одного из самых влиятельных изданий в мировой авиаиндустрии – журнала Airline Business, пишет «Российская газета».

Как отмечают аналитики рынка, данное событие – свидетельство тому, что российская компания может на равных конкурировать с гигантами в глобальной отрасли.

Лидерские позиции российского авиаперевозчика выглядят тем более значительно, если учитывать, что при составлении рейтинга Airline Business делает упор в первую очередь именно на экономической составляющей авиабизнеса. Известно, что 2010 посткризисный год сложился удачно далеко не для каждого участника глобального рынка авиаперевозок. Оставались проблемы с ценами на авиационное топливо, да и не все национальные экономики чувствовали себя уверенно. Это, впрочем, не помешало «Аэрофлоту» улучшить свои финансовые показатели: по итогам прошлого года выручка крупнейшего российского перевозчика вместе с дочерними компаниями превысила 4,3 миллиарда долларов. Таким образом, по сравнению с рейтинговыми показателями прошлого года «Аэрофлоту» среди авиакомпаний Европы удалось подняться с 12-го на 9-е место.

В списке же 150 крупнейших авиагрупп мира «Аэрофлот» оказался на 34-й позиции, поднявшись на одну строчку по сравнению с прошлым годом. На первом месте глобального рейтинга – немецкая Lufthansa Group. Интересно заметить, что в вышедшем чуть ранее рейтинге Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), составляемого на основе широкомасштабного анкетирования пассажиров, российской компании удалось обойти своих немецких коллег и прочно укрепиться на первых строчках.

Дмитрий Ерусалимский, редактор информационной службы фонда «Русский мир»

Метки:
Аэрофлот, Аэрофлот, Airline Business

Новые публикации

Мы давно знаем, что Зорге – выдающийся разведчик, настоящий герой, чуть ли не единственный, кто предупредил, что немцы нападут именно 22 июня. Как знаем и о том, что Сталин не поверил ему. Но всё это – частички мифа о катастрофе 41-го года, и Зорге давно стал частичкой этого мифа. 130-летие разведчика – хороший повод поговорить о настоящем Рихарде Зорге.