Крупнейший российский производитель грузовиков КамАЗ на международной выставке коммерческой автотехники «КомТранс-2011» в Москве представил грузовик, разработанный в сотрудничестве с германской корпорацией Daimler Trucks. Это первый грузовик, ставший результатом совместной работы двух компаний, и его появление стало очередным шагом в укреплении партнёрства между ними, передаёт Newsru.com.

Кабина КамАЗ-5490 спроектирована российскими конструкторами, а немцами разработан двигатель и мост. Каждая из сторон вложила в проект примерно по 20 миллионов долларов. Руководство российского завода возлагает большие надежды на новый тягач. По заявлению официальных лиц, за счёт выпуска модели 5490 КамАЗ намерен занять не менее четверти отечественного рынка в сегменте магистральных тягачей. Сейчас доля предприятия едва превышает 5%.

Цена нового КамАЗа составит 2,5 миллионов рублей, это на 20% меньше, чем у самого дешёвого европейского тягача. Как сообщается, серийный выпуск машины должен начаться в ближайшие дни.

КамАЗ – крупнейшая в отечественном автопроме компания – занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовиков и 8-е место среди поставщиков дизельных двигателей. В 2011 году предприятие планирует увеличить производство до 38,2 тысяч автомобилей. В 2010 году было собрано 32,29 тысячи машин, что на 25% больше, чем в 2009 году.

Всего группа «КамАЗ» объединяет 96 предприятий. Камские большегрузы эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.

Дмитрий Ерусалимский, редактор информационной службы фонда «Русский мир»