03.06.2011
В 2013 году начнётся строительство сухогрузной части порта Тамань. Об этом заявил руководитель ФГУ «Ространсмодернизация» Игорь Фрейдин. Порт будет строиться на средства частных инвесторов (100 миллиардов рублей) и за счёт средств бюджета (50 миллиардов рублей), пишет газета «Ведомости».
Частными инвесторами, которые будут строить терминалы для себя стали «Уралкалий», СУЭК, «Металлоинвест», Объединённая зерновая компания (ОЗК), Global Ports. Строительство планируется завершить к 2018 году.
Начальная пропускная мощность сухогрузной части порта Тамань составит 66 миллионов тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом Новороссийского морского торгового порта.
Порт Тамань расположен на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог. На площадке уже действует нефтеперевалочная часть, которую в качестве частного терминала построил «Таманьнефтегаз». Терминал предназначен для перевалки сжиженного углеводородного газа, нефти и нефтепродуктов.
Катерина Шорина, редактор информационной службы фонда «Русский мир»
Десять студентов из Нигера приступили в сентябре к обучению в вузах Сибири – технических университетах Новосибирска и Томска. В рамках целевого набора их направила в Россию местная нефтяная компания. Перед отъездом они прошли 10-месячную подготовку в партнёрском Русском доме в Нигере, получили знания по русскому языку и российской культуре. 
