Президент России открыл движение по железнодорожной части Крымского моста, сообщает ТАСС. Он отправился из Керчи в Тамань на рельсовом автобусе. Вместе с ним в поездку отправились рабочие, которые занимались возведением моста. Первые километры Владимир Путин провёл в кабине машиниста, затем перешёл в вагон с рабочими.

Перед отправлением глава государства заверил, что Россия и в дальнейшем будет продолжать заниматься масштабными проектами, подобными Крымскому мосту. По его словам, возведение моста свидетельствует, что мы можем сами, на основе собственной технологической базы, осуществлять такое строительство.

Также российский лидер в режиме видеосвязи принял участие в церемонии отправления первого пассажирского поезда, который отправился в Крым из Санкт-Петербурга. Он пересечёт мост в ночь на 25 декабря. Его конечным пунктом станет Севастополь. Составу предстоит преодолеть 2741 километр. Время в пути составит почти двое суток. Встречать гостей в столице Черноморского флота будут исполнением мелодии «Легендарный Севастополь» Вано Мурадели.



Как сообщал «Русский мир», более шести километров моста проходят над водой, остальные — над сухопутной косой и островом Тузла. Железную дорогу поддерживают триста семь опор. Мост состоит из двух путей, чтобы поезда могли проходить в обе стороны. Благодаря минимуму рельсовых стыков они пойдут почти бесшумно — строители называют такой путь «бархатным». Железнодорожная часть Крымского моста плавно поднимается с высоты пяти метров над уровнем моря и достигает тридцати пяти метров над судоходным фарватером. Билетов на поезда в продаже уже давно не осталось. Грузовые составы начнут ходить по Крымскому мосту следующим летом. К началу следующего курортного сезона планируется запустить поезда в города Крыма ещё из нескольких регионов.

Напомним, запуск железнодорожного сообщения превратит Крым в полноценный круглогодичный курорт. А жителям полуострова будет проще добираться до Краснодарского края или Ростова-на-Дону.

Открытие грузового движения позволит стабилизировать цены на различные группы товаров из-за исключения рисков, связанных с нестабильностью работы паромной переправы.